Przejdź do głównej treści

Tor Interlagos w Brazylii przedłuża kontrakt z Formułą 1 do 2035 roku

Max Verstappen jedzie przed muralem Ayrtona Senny na torze Interlagos
Max Verstappen jedzie przed muralem Ayrtona Senny na torze InterlagosREUTERS/Amanda Perobelli

Formuła 1 będzie nadal ścigać się na torze Interlagos w São Paulo do 2035 roku po ogłoszeniu w sobotę przedłużenia umowy o pięć lat.

Obowiązujący kontrakt, przedłużony na mocy porozumienia zawartego w 2023 roku, miał wygasnąć w 2030 roku.

Tor Interlagos, oficjalnie noszący nazwę Autodromo Jose Carlos Pace na cześć zwycięzcy wyścigu w Brazylii z 1975 roku, po raz pierwszy gościł rundę mistrzostw świata w 1973 roku. Obecnie jest jedynym południowoamerykańskim przystankiem w kalendarzu.

Ten niezwykle klimatyczny tor był świadkiem wielu ważnych momentów w historii sportu, w tym emocjonalnego zwycięstwa przed własną publicznością w 1991 roku odniesionego przez zmarłego trzykrotnego mistrza Ayrtona Senny, zdobycia przez Kimiego Raikkonena tytułu w 2007 roku dla Ferrari oraz pierwszego tytułu Lewisa Hamiltona z McLarenem w 2008 roku.

„Brazylia jest ważną częścią historii Formuły 1 i naszej przyszłości. Cieszę się, że dzięki temu pięcioletniemu przedłużeniu będziemy nadal ścigać się w São Paulo do 2035 roku” – powiedział dyrektor generalny Formuły 1 Stefano Domenicali.

„Pasja naszych brazylijskich fanów jest niezwykła. Za każdym razem, gdy wracamy na Interlagos, czujemy ich energię na trybunach i w mieście São Paulo”.

Ogłoszenie pojawiło się w momencie, gdy sąsiednia Argentyna stara się o powrót do kalendarza, a Autodromo Oscar y Juan Galvez w Buenos Aires przechodzi modernizację, której celem jest uzyskanie pierwszej kategorii FIA.

Burmistrz Buenos Aires Jorge Macri, który w ten weekend przebywał na Interlagos, poinformował w mediach społecznościowych, że spotkał się z Domenicalim i przedstawił propozycję powrotu wyścigu do argentyńskiej stolicy. Ostatni raz rywalizowano tam w 1998 roku.

„Burmistrzowie innych miast z całego świata odwiedzają ten tor, ale nie wyjadą stąd z kontraktem dla swoich miast” – powiedział dziennikarzom burmistrz São Paulo Ricardo Nunes. „Zabiorą ze sobą jedynie bardzo miłe wspomnienia wspaniałego widowiska, które zorganizujemy tutaj w tym tygodniu w São Paulo”.

Formuła 1 poinformowała, że nowy kontrakt obejmuje „znaczące inwestycje” miasta w poprawę doświadczeń kibiców.

Nunes powiedział, że wyścig przyniósł São Paulo „ogromne korzyści gospodarcze i finansowe”. Szacuje, że tegoroczna impreza wygeneruje w lokalnej gospodarce obroty rzędu 2,3 miliarda reali (417,78 miliona dolarów).

Dodał, że na napływie gości korzystają hotele, restauracje, taksówkarze oraz firmy oferujące przejazdy na zamówienie. Burmistrz zaznaczył również, że bilety szybko się wyprzedały, mimo iż organizatorzy zwiększyli pojemność obiektu o 7000 miejsc w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Brazylijscy kibice mają w ten weekend dodatkowy powód do świętowania, ponieważ po raz pierwszy od dekady w stawce znajduje się dwóch kierowców Formuły 1 z tego kraju.

Kierowca Audi Gabriel Bortoleto jeździ w zespole z debiutantem Haas Rafaelem Camarą, który zastąpił Estebana Ocona. Argentynę reprezentuje natomiast kierowca Alpine Franco Colapinto.

Wybierz Flashscore w GoogleCzytaj nasze artykuły częściej
DodajDodaj w Google
Wil jij jouw toestemming voor het tonen van reclames voor weddenschappen intrekken?
Ja, verander instellingen