"Kierowcy obu samochodów zachowali się w sposób uznany przez sędziów za niedopuszczalny, tym bardziej że wcześniej tego dnia podczas spotkania szefów zespołów wystosowano ostrzeżenie. Obaj kierowcy przyznali, że ich działania były nieuzasadnione i nierozważne" – napisali sędziowie w uzasadnieniu swojej decyzji.
"Ponieważ w tym sezonie podczas treningów doszło już do podobnych incydentów, sędziowie postanowili zaostrzyć standardową karę i zamiast formalnego ostrzeżenia nałożyć przesunięcie o jedno miejsce na polach startowych" – dodali.
Druga sesja treningowa rzeczywiście upłynęła pod znakiem kolizji między Verstappena z Lawsonem. Żaden z nich nie chciał przepuścić rywala w niepotrzebnej wojnie ego. Oba samochody zostały uszkodzone, a na torze pojawiła się czerwona flaga, aby usunąć fragmenty włókna węglowego rozrzucone na torze przy wyjeździe z szykany u podnóża trybun Foro Sol.
Lawson, który wciąż nie ma kontraktu na przyszły rok i pozostaje pod presją Bułgara Nikoli Tsolova, autora dobrego 12. czasu podczas pierwszych treningów tego dnia, może po tym możliwym do uniknięcia incydencie sporo stracić.
Czterokrotny mistrz świata Verstappen, który w ubiegłym roku minimalnie przegrał z Brytyjczykiem Lando Norrisem (McLaren) w walce o piąty tytuł, nie ma już szans na tegoroczne mistrzostwo. W niedzielę w Meksyku, o ile nie dojdzie do katastrofalnego scenariusza, zdobędzie je Włoch Kimi Antonelli (Mercedes).
Po trudnym początku sezonu Holender osiąga jednak od lata znacznie lepsze wyniki. Ma za sobą sześć kolejnych miejsc na podium w Grand Prix, w tym dwa zwycięstwa odniesione na początku października w Malezji i Singapurze. W klasyfikacji mistrzostw zajmuje czwarte miejsce i traci tylko sześć punktów do drugiego Anglika George'a Russella (Mercedes).
Lawson również ma za sobą solidny sezon. Zdobywał punkty w 13 z pierwszych 18 rund i zajmuje dziewiąte miejsce w klasyfikacji mistrzostw.